Протокол взаимодействия БКУ-02 » История » Редакция 4
« Предыдущее |
Редакция 4/27
(Разница(diff))
| Следующее »
Андрей Матвеев, 19.11.2024 10:42
Протокол взаимодействия БКУ-02¶
Изделие имеет протокол, соответствующий основным требованиям стандарта J1939. Изделие может быть установлено в систему строительной или подобной техники. Блок контроля и управления БКУ-02 обладает тремя независимыми интерфейсами CAN со скоростью передачи данных 500 кБит/с с 19-битным идентификатором.
Блок контроля и управления БКУ-02 в сети CAN имеет адрес устройства 0xXX (XX dec) .
Порядок байт: В протоколе выполняется использование порядка байт Little Endian, что означает, что младший байт данных хранится по адресу, предшествующему старшему байту.
Порядок бит: Биты в протоколе считаются справа налево. То есть, наиболее значимый бит (MSB) находится на младшем уровне, а наименее значимый бит (LSB) — на старшем уровне.
В таблицах ниже, если не оговорено особо, все параметры размером один байт имеют тип unsigned char. Параметры размером четыре байта имеют тип unsigned long.
Идентификаторы сообщений CAN, отправляемые блоком контроля и управления БКУ-02¶
Таблица 1 Данные по освещению
Частота передачи | 100 |
PGN | 65088 (0xFE40) |
Длина сообщения | 8 |
Адрес назначения | FF |
Приоритет | 3 |
Байт | Бит | SPN | Значение |
---|---|---|---|
1 | 5-6 | 2350 | Ближний свет |
1 | 7-8 | 2348 | Дальний свет |
2 | 5-6 | 2370 | Правый поворот |
2 | 7-8 | 2368 | Левый поворот |
3 | 3-4 | 2376 | Стоп сигнал |
4 | 3-4 | 2382 | Габаритные огни |
Состояние сигналов Таблицы 1
00b = Выключен
01b = Включен
10b = Зарезервировано
11b = Не доступно
Таблица 2 Состояние дополнительных ламп индикации 1
Частота передачи | 1000 |
PGN | 64773 (0xFD05) |
Длина сообщения | 8 |
Адрес назначения | FF |
Приоритет | 6 |
Байт | Бит | SPN | Значение |
---|---|---|---|
3 | 5-6 | 5103 | Датчик засорённости воздушного фильтра двигателя: 00b = Лампа деактивирована (Выкл.) 01b = Лампа активирована (Вкл.) 10b = Ошибка 11b = Недоступно |
Таблица 3 Состояние дополнительных ламп индикации 2
Частота передачи | 1000 |
PGN | 64772 (0xFD04) |
Длина сообщения | 8 |
Адрес назначения | FF |
Приоритет | 6 |
Байт | Бит | SPN | Значение |
---|---|---|---|
3 | 7-8 | 13121 | Датчик аварийного давления в 1-м контуре пневмосистемы 00b = Лампа деактивирована (Выкл.) 01b = Лампа активирована (Вкл.) 10b = Ошибка 11b = Недоступно |
4 | 1-2 | 13122 | Датчик аварийного давления в 2-м контуре пневмосистемы 00b = Лампа деактивирована (Выкл.) 01b = Лампа активирована (Вкл.) 10b = Ошибка 11b = Недоступно |
Таблица 4 Состояние автомобильных жидкостей
Частота передачи | 1000 |
PGN | 65128 (0xFE68) |
Длина сообщения | 8 |
Адрес назначения | FF |
Приоритет | 6 |
Байт | Бит | SPN | Значение |
---|---|---|---|
1 | - | 1638 | Температуры масла в гидробаке, масштаб 1 °C на бит, смещение -40 °C, диапазон -40 to 210 °C |
2 | 1-2 | 1713 | Датчик засоренности фильтра слива гидросистемы: 00b = Нет засора 01b = Имеется засор на масляном фильтре 10b = Ошибка 11b = Недоступно |
3 | - | 2602 | Датчик минимального уровня масла в гидробаке: 00b = Уровень жидкости недостаточен 01b = Уровень жидкости достаточный 10b = Индикатор ошибки 11b = Недоступно |
Таблица 5 Уровень топлива
Частота передачи | 500 |
PGN | 65276 (0xFEFC) |
Длина сообщения | 8 |
Адрес назначения | FF |
Приоритет | 6 |
Байт | Бит | SPN | Значение |
---|---|---|---|
2 | - | 96 | Уровень топлива, масштаб 0,4% на бит, смещение 0, 0-100% |
Таблица 6 Концевой выключатель "Нейтраль"
Частота передачи | 100 |
PGN | 65219 (0xFEFC) |
Длина сообщения | 8 |
Адрес назначения | FF |
Приоритет | 6 |
Байт | Бит | SPN | Значение |
---|---|---|---|
2 | 3-4 | 604 | Концевой выключатель "Нейтраль", 00b = Лампа деактивирована (Выкл.) 01b = Лампа активирована (Вкл.) 10b = Ошибка 11b = Недоступно |
Таблица 7 Индикация включения прамотроника
Частота передачи | 1000 |
PGN | 65133 (0xFE6D) |
Длина сообщения | 8 |
Адрес назначения | FF |
Приоритет | 6 |
Байт | Бит | SPN | Значение |
---|---|---|---|
5 | 1-2 | 1676 | Индикация включения прамотроника: 00b = Водяной насос не работает 01b = Водяной насос работает 10b = Зарезервировано 11b = Недоступно |
Таблица 8 Датчик педали тормоза
Частота передачи | 100 |
PGN | 65265 (0xFEF1) |
Длина сообщения | 8 |
Адрес назначения | FF |
Приоритет | 6 |
4 | 5-6 | 597 | Концевой выключатель педали тормоза: 00b = Педаль тормоза отпущена 01b = Педаль тормоза нажата 10b = Ошибка 11b = Недоступно |
Таблица 9 Состояние оператора
Частота передачи | 1000 |
PGN | 64388 (0xFB84) |
Длина сообщения | 8 |
Адрес назначения | FF |
Приоритет | 3 |
Байт | Бит | SPN | Значение |
---|---|---|---|
2 | 1-2 | 9711 | Состояние присутствия оператора: 00b = Оператор отсутствует 01b = Оператор присутствует 10b = Индикация ошибки 11b = Недоступно |
Таблица 10 Состояние зарядки аккумулятора
Частота передачи | 1000 |
PGN | 64789 (0xFD15) |
Длина сообщения | 8 |
Адрес назначения | FF |
Приоритет | 6 |
Байт | Бит | SPN | Значение |
---|---|---|---|
1 | 1-4 | 4990 | Сигнал работы генератора. 0 = Линия питания или батарея отключены от зарядного устройства 1 = Зарядка батареи 2 = Режим ожидания или поддержание заряда батареи 3 - 12 = Зарезервировано 13 = Сбой батареи. Ошибка, связанная с состоянием батареи (высокая температура и т.д.) 14 = Сбой зарядного устройства. Ошибка, связанная с состоянием зарядного устройства 15 = Недоступно |
1 | 5-6 | 4991 | Состояние подключения зарядного устройства к линии питания для зарядного устройства, подключенного к основной батарее: 00b = Отключено. Линия питания отсоединена от зарядного устройства 01b = Подключено. Линия питания подключена к зарядному устройству 10b = Индикация ошибки 11b = Недоступно |
2-3 | 4992 | Напряжение в бортовой сети, масштаб 0.05В на бит, смещение 0В, диапазон 0-3212,75В |
PGN 65281 - (0xFF01), SAE J1939 Proprietary B - (PropB_01)
Направление – Передача
Приоритет — 6
Размер — 8 байт
Период передачи — 50 мс
Позиция | Длина | Имя параметра | Имя по SAE | SPN | Разрешение | Диапазон значений |
---|---|---|---|---|---|---|
1.1 | 1 байт | Датчик угла поворота левого колеса | Angle left wheel turn diagnostic | 2551 | ||
2.1 | 1 байт | Датчик угла поворота правого колеса | Angle right wheel turn master | 2551 | ||
3.1 | 1 байт | Датчик угла поворота хребтовой балки | Angle folding center beam | 2551 |
Идентификаторы сообщений CAN, принимаемые БКУ-01¶
Идентификатор | XID | Частота передачи | Источник | Описание |
---|---|---|---|---|
65089 (0xFE41) | - | 1000 | FF | Управление освещением: [2.5-2.6] Управление правыми поворотными огнями [2.7-2.8] Управление левыми поворотными огнями [3.3-3.4] Управление стоп сигналом 00b = Выключить 01b = Включить 10b = Зарезервировано 11b = Не доступно |
Обновлено Андрей Матвеев около 1 месяца назад · 4 изменени(я, ий)