Проект

Общее

Профиль

Действия

Пульт управления ПУ-СП » История » Редакция 2

« Предыдущее | Редакция 2/4 (Разница(diff)) | Следующее »
Андрей Матвеев, 10.12.2024 07:25


Протокол взаимодействия с пультом управления ПУ-СП

Изделие имеет протокол, соответствующий основным требованиям стандарта J1939.
Изделие может быть установлено в систему сельскохозяйственной или подобной техники.
Пульт управления ПУ-СП обладает интерфейсом CAN со скоростью передачи данных 500 кБит/с с 19-битным идентификатором.
Пульт управления ПУ-СП в сети CAN имеет адрес устройства 0xF9 (249 dec) .
Порядок байт: В протоколе выполняется использование порядка байт Little Endian, что означает, что младший байт данных хранится по адресу, предшествующему старшему байту.
Порядок бит: Биты в протоколе считаются справа налево. То есть, наиболее значимый бит (MSB) номер 8, а наименее значимый бит (LSB) — номер 1.
В таблицах ниже, если не оговорено особо, все параметры размером один байт имеют тип unsigned char. Параметры размером четыре байта имеют тип unsigned long.

Идентификаторы сообщений CAN, отправляемые Пультом управления ПУ-СП

Таблица 1. Управление лестницей

Частота передачи Единоразово
PGN 65241 (0xFED9)
Длина сообщения 8
Адрес назначения FF
Приоритет 6
Байт Бит Значение
1 1-2 Подъем лестницы (К11)
1 3-4 Опускание лестницы (К15)

00b = Канал выключен
01b = Канал включен
10b = Ошибка
11b = Не доступно

Таблица 2. Управление режимами движения

Частота передачи Единоразово
PGN 64718 (0xFCCD)
Длина сообщения 8
Адрес назначения FF
Приоритет 6
Байт Бит Значение
1 - Выбранный режим движения:
0 - Активировать управление максимальной тяговой мощностью (К9)
1 - Активировать управление постоянной частотой вращения ВОМ (не поддерживается)
2 - Активировать управление соотношением теоретической скорости и частотой вращения ВОМ (не поддерживается)
3 - Активировать управление минимальной частотой вращения двигателя (К7)
4 - Активировать управление топливной экономичностью двигателя (К8)
5 - Активировать управление максимальной мощностью гидравлической системы (не поддерживается)
6 - Активировать управление максимальной электрической мощностью (не поддерживается)
7 - 252 - Зарезервировано
253 - Зарезервировано
254 - Ошибка
255 - Недоступно

Таблица 3. Управление штангой

Частота передачи Единоразово
PGN 61184 (0xEF00)
Длина сообщения 8
Адрес назначения FF
Приоритет 6
Байт Бит Значение
1(XID) - 1
2 1-4 Управление режимом работы штанги
0 - нет управления/выключить режим
1 - Ручное управление штангой
2 - Зарезервировано
3 - Автоматическое управление высотой штанги (Режим 1 - подъем/опускание крыльев) (не поддерживается)
4 - Автоматическое управление высотой штанги (Режим 2 - управление перекосом и высотой)
5 - Автоматическое управление высотой штанги (Режим 3 - полное управление)
6 - Автоматическое раскладывание штанги (К12)
7 - Автоматическое складывание штанги (К16)
8 - Автоматическая калибровка положений штанги (не поддерживается)
9 - Автоматическое минимальное предустановленное значение высоты штанги
10 - Автоматическое максимальное предустановленное значение высоты штанги
2 5-6 Состояние команды:
0 - нет управления
1 - управление
2 - резерв
3 - не задано
3 5-6 Команда ручного управления:
0 - Нет команды
1 - Подъем штанги (не поддерживается)
2 - Опускание штанги (не поддерживается)
3 - Управление наклоном штанги влево (не поддерживается)
4 - Управление наклоном штанги вправо (не поддерживается)
5 - Подъем левого крыла штанги (К13)
6 - Опускание левого крыла штанги (К17)
7 - Подъем правого крыла штанги (К14)
8 - Опускание правого крыла штанги (К18)
9 - Раскладывание первых секций штанги (К19)
10 - Складывание первых секций штанги (К22)
11 - Раскладывание вторых секций штанги (К20)
12 - Складывание вторых секций штанги (К23)
13 - Раскладывание третьих секций штанги (К21)
14 - Складывание третьих секций штанги (К24)
15-254 - Ошибка
255 - Не задано

Таблица 3. Управление системой автоматического вождения

Частота передачи Единоразово
PGN 65360 (0xFF50)
Длина сообщения 8
Адрес назначения FF
Приоритет 6
Байт Бит Значение
1 - Управление системой автоматического вождения:
- Выключить систему автоматического вождения (0)
- Включить систему автоматического вождения (1)
- Резерв (2)
- Не задано (3)

Обновлено Андрей Матвеев 25 дня назад · 2 изменени(я, ий)